Намалени предястия на напрежението

Кратко въведение

CMC-T серияНамалени предястия на напрежениетоИма много видове методи за спиране: безплатно спиране, меко спиране, спиране на спирачките, меко спиране и спирачка на спирачките, а също така има функция да насочи. Потребителите могат да избират различни методи за спиране според различни натоварвания и специфични условия на използване.

Безплатно спиране: След получаване на инструкцията за спиране, намаленото предястие на напрежението първо ще блокира контролното реле на байпасния контактор и след това ще блокира изхода на основната спирачна тръба на щифта, а двигателят ще спре свободно според инерцията на товара.

Меко спиране: В този начин на спиране, намалените стартери на напрежението първо изключват байпасния контактор, а изходното напрежение на намаленото предястие на напрежението постепенно се намалява до зададеното напрежение на мекото спиране на напрежението в рамките на зададеното време на спиране, така че напрежението, добавено към края на двигателя, постепенно се намалява, за да се сведе до минимум въздействието върху натоварването върху мотора, приведен от внезапния стоп.

Спиране на помпата: В този начин на спиране, намаленото предястие на напрежението първо изключва байпасния контактор, изходното напрежение на мекия стартер постепенно се спуска към зададената стойност на напрежението с мека спирка в рамките на зададеното време на меко спиране, помпата е специален вид мек-стоп, който е проектиран главно за натоварването на помпата, за да се спре меко.

Вътрешна спирачка: Когато намалените предястия на напрежението зададат времето на спиране и избира вътрешната спирачка, мекият стартер ще спира, когато спира, за да съкрати времето за спиране. Тази спирачна функция има добър ефект за малки двигатели, но заголеми двигатели, Спирачният ефект не е идеален, в допълнение към натоварването, засегнато от по -големия. Така че в приложението задайте параметрите е много важно, ако двигателят е по -голям, толкова по -голяма е инерцията на товара, тогава времето на спиране трябва да бъде зададено, толкова по -дълго.

Външна спирачна спирачка: Външната спирачна функция трябва да бъде свързана външно към спирачен блок и след това от системата за управление, за да осигури контролен сигнал, сигналът се извежда от релето K3, така че използването на тази функция трябва да бъде параметрите на изходното реле K3, зададени на „спирачка, когато изходът“. Времето за задържане на сигнала се определя от параметъра „време на спиране“, в същото време не забравяйте да обърнете внимание на забавянето на изхода на релето K3 в системата.

Има два типа насочване: насочване напред и насочване на обратната страна и всеки има две скорости, от които да избирате, вижте параметъра, насочената сила определя изходния въртящ момент при насочване, толкова по -голяма е стойността, толкова по -голяма е изходният въртящ момент.

Основни технически параметри

Спецификации

Изберете SIMO, изберете качество!

Популярни тагове: Намалени предястия на напрежението, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, оферти, ниска цена, на склад, направени в Китай