
3-фазен двигател с променлива скорост
Описание
Технически параметри
Кратко въведение
3-фазен двигател с променлива скорост от серия YVFE5 се управлява от честотен преобразувател на IGBT (изолиран затворен диод) технология PWM (модулация на ширината на импулса - модулация на ширината на импулса). Диапазонът на мощността му е около 0.75 ~ 500kW. IGBT технологията може да осигури много кратко време на нарастване на тока, времето на нарастване от 20 до 100 μs, генерираният електрически импулс има много висока честота на превключване, до 20 KHZ. При бързо покачване на напрежението от честотния преобразувател къмдвигателВ крайна сметка се генерира отразена вълна на напрежение поради несъответствието на импеданса между двигателя и кабела. Тази отразена вълна се връща към честотния преобразувател и индуцира друга отразена вълна поради несъответствието на импеданса между кабела и честотния преобразувател, за да бъде добавена към оригиналната вълна на напрежението, което води до пиково напрежение на фронта на вълната на напрежението. Големината на пиковото напрежение зависи от времето на нарастване на импулсното напрежение и дължината на кабела.
Обикновено, когато дължината на проводника се увеличи, пренапрежението се генерира в двата края на проводника, амплитудата на пренапрежението в края на двигателя се увеличава с увеличаването на дължината на кабела и клони към насищане, а пренапрежението в края на захранването е по-малко от пренапрежението в края на двигателя и е почти независимо от дължината на кабела. Тестът показва, че пренапрежението възниква при нарастващия и спадащия ръб на напрежението и възниква колебание на затихване. Затихването следва експоненциалното правило и периодът на трептене нараства с дължината на кабела. Има два вида честота за форма на импулсна вълна на задвижване с ШИМ, едната е честотата на превключване. Скоростта на повторение на пиковото напрежение е пропорционална на честотата на превключване. Другата е основната честота, която директно контролира скоростта на двигателя. В началото на всяка основна честота полярността на импулса се променя от положителна на отрицателна или от отрицателна на положителна, в който моментмотораизолацията е подложена на напрежение с пълна амплитуда, което е два пъти по-голямо от пиковата стойност на напрежението. В допълнение, в трифазен двигател с разпръсната намотка, полярността на напрежението между съседните две навивки на различни фази може да бъде различна и скокът на напрежението с пълна амплитуда може също да достигне два пъти стойността на пиковото напрежение. Според теста, формата на вълната на изходното напрежение на PWM преобразувателя, в системата 380/480V AC, пиковата стойност на напрежението, измерена в края на двигателя, е 1,2 ~ 1,5kV, а в системата 576/600V AC , измерената пикова стойност на напрежението достига 1,6 ~ 1,8 kV. Съвсем очевидно е, че при този пълен обхват на напрежение между навивките на намотката възниква повърхностен частичен разряд. Поради йонизация във въздушната междина се генерират пространствени заряди, като по този начин се образува индуцирано електрическо поле, което е противоположно на приложеното електрическо поле. Когато полярността на напрежението се промени, това обратно електрическо поле е в същата посока като приложеното електрическо поле. По този начин се генерира по-силно електрическо поле, което води до увеличаване на броя на частичните разряди, което в крайна сметка води до повреда. Тестовете показват, че големината на електрическия удар, действащ върху тези изолации между витките, зависи от специфичните свойства на проводника и времето на нарастване на тока на задвижване с ШИМ. Ако времето за нарастване е по-малко от 0,1 μs, 80% от потенциала ще се добави към първите две навивки на намотката, т.е. колкото по-кратко е времето за нарастване, толкова по-голям е електрическият удар, толкова по-кратък е животът на изолацията между завои.
Основни технически параметри
|
Рамка |
H160мм |
|
Power Scope |
11kW |
|
Напрежение |
380V |
|
Честота |
5~70HZ, 5~100HZ |
|
Брой поляци |
4P |
|
Скорост |
1450 об./мин |
|
Охлаждащ метод |
IC416 |
|
Степен на защита |
IP54/IP55 |
|
Клас на изолация |
F (155 градуса) |
|
Задължение |
S1 |
| Връзка | Y/делта |
| Тип монтаж | IM B3 |
| Вибрация | По-малко или равно на 2,4 mm/s |
| Околна температура | -15 градус - +40 градус |
| Надморска височина | По-малко или равно на 1000 m |
| Влажност | Средната месечна пикова относителна влажност е 90% |
Контурни размери

Параметри на двигателя

Приложения

цимент

Електрическа станция

Опазване на водата

Стомана
![]() |
ИЗБЕРЕТЕ SIMO, ИЗБЕРЕТЕ КАЧЕСТВОТО! |
Популярни тагове: 3-фазен двигател с променлива скорост, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, оферта, ниска цена, на склад, произведено в Китай
Един чифт
Задвижващ мотор с регулируема скоростИзпрати запитване








