Трифазен мотор на клетка

Заглавие:

JS с ниско напрежение катеричка Три фаза мотор

Кратко въведение

Моторът на ротора тип JS е трифазна мотор на клетка за катеричка. Намотката на ротора е свързана с външен варистор през плъзгащ се пръстен и четка, която може да подобри стартиращата производителност или регулирането на скоростта чрез регулиране на съпротивлението. Спазва се с ротора на клетката, структурата му е по-сложна, но гъвкавостта му на контрол е по-висока. Тази поредица от двигатели отговаря на стандартите за защита от индустриален клас.

Основни технически параметри

Защо да изберете Simo Brand JS серия от мотор?

JSТрифазен мотор на клеткае променлив мотор, обикновено използван за задвижване на механично оборудване с ниско натоварване, като вентилатори, помпи, компресори и т.н. Моторът може да регулира скоростта, като регулира напрежението и честотата, за да се адаптира към различни работни товари. Диапазонът на мощността на двигателите от серията JS обикновено е между 0. 37kW и 315kW.

Скоростта на отклонение се отнася до отклонението на скоростта на вала на двигателя от синхронната скорост, съответстваща на честотата на захранването и логаритъма на полюс. Загубата на ротора на индукционния двигател е пропорционална на скоростта на отклонение. Оборудването за изпитване на скорост на отклонение трябва да бъде съотношение, тоест скоростта на двигателя и честотата на захранването му се изчисляват едновременно през интервала от време по време на теста. Един пример е методът на светкавицата. В края на лицето на трифасната моторна вала на клетка на катеричката нарисувайте същия брой парчета с форма на вентилатор като броя на полюсите на двигателя и осветявайте с флуоресцентни или неонови лампи.

Захранването на флаш лампата трябва да бъде захранването на двигателя при изпитване. По време на изпитването се изчислява броят на завъртанията на парчето с форма на вентилатор за известен период от време. Следният метод се основава на горните принципи, които могат да тестват много точно скоростта на отклонение и автоматично да предават резултатите от теста на системата за събиране на данни. Фигура C.1 показва принципа на тестовата система, при която се генерират две импулсни вълни: една импулсна вълна се генерира директно от изходния вал на индукционния двигател, който се изпитва; Другото е свързано с честотата на захранването. Както е показано на фигурата, моторът в теста и друг синхронен двигател с ниска мощност, захранван от едно и също захранване, са свързани към ъгъла на осите, който изисква двата енкодера да генерират един и същ брой импулси на революция.

Отклонението на референтния синхронен двигател може да се разглежда като нула. Две серии от импулси се въвеждат в двуканален цифров брояч, който изисква възможност за изчисляване и показване на съотношението на импулсните честоти на двата входа. функция. Ако алтернаторът се използва като захранване за тестване и измерване на индукционни двигатели, вторият (референтен) енкодер на вала може да бъде директно свързан към вала на генератора. В добавянето има друг метод, чрез който фазовият контур с цикъл генерира референтна импулсна честота чрез индукция.

Стойността на тестовото напрежение е съгласно таблица 16 на GB/T 755-2008 или според съответните стандарти за продукти. Тестът трябва да започне от не повече от половината от пълната стойност на тестовото напрежение и след това постепенно се увеличава до пълната стойност равномерно или не повече от 5% от пълната стойност на всяка стъпка. Времето за увеличаване на напрежението от половината до пълната стойност трябва да бъде не по -малко от 10s.

Стойността на тестовото напрежение с пълна стойност трябва да отговаря на разпоредбите на таблица 16 от GB/T 755-2008 и да се поддържа за 1 минута. Когато масовото производство от 200kW (или kV. A) и по -долу, при извършване на конвенционални тестове на двигатели с номинална напрежение UN по -малко или равно на 1KV, 1 -минутният тест може да бъде заменен с 1S тест, но стойността на тестовото напрежение трябва да бъде 120% от посочената стойност в таблица 16 на GB/T 755-2008. 14.6 Определяне на инерционния момент 14.6.1 Метод на люлеене на ротора на окачването 14.6.1.1 Метод на единичен проводник Моментът на инерцията на двигателя се определя чрез метода за сравнение на торсионния люлка на единична стоманена жица.

Подробности за производството

Рамка

• Рамка на структурата на кутиите, лесна за поддържане и инсталиране

• Гъвкав за специални размери на инсталацията

• Персонализирани перспективи и размери

---

Статор

• 99,9% чиста медна намотка за статор, за да се гарантира изходната мощност и ефективност

• Отлична изолационна система с още 5 обработващи потоци

• Всички намотки са монтирани от ръчна работа, за да се гарантира, че всички слотове са пълни и избягват възможния недостатък на намотката.

---

Ротор

• Алуминиев ротор за леене с висококачествен силиконов стоманен ротор ядро, за да се гарантира ефективността на индукцията

• Меден бар ротор е на разположение за YKS мотор

• Добре и прецизно обработени шахти с добър капацитет на сила и здравина

---

Тестване

• Всички двигатели трябва да преминат тестването на парчето преди боядисване и опаковане

• Тестовете от типа ще се извършват редовно за всяка серия, по -често за нови разработени серии и варианти.

---

Пакет и доставка

• Всички мотори ще бъдат опаковани доста преди доставката

• Пластмасов капак вътре, вакуумно калаено фолио външно и след това кутия с твърдо дърво

---

 

Приложения

Моторът на SIMO JR може да се използва и да се изпълнява добре, когато е необходимо тежко начално натоварване, регулирането на скоростта при работа, недостатъчен капацитет за разпределение на мощността или двигателя на ротора на ротора на катеричката не може да се стартира безпроблемно. Той може да управлява различни машини като вентилатори, компресори, помпи, дробилки, точни мелници и друго оборудване в въглища, машини, електроцентрали и различни видове индустриални и минни предприятия. Още подробности за приложението, щракнете тук.

Цимент

Електроцентрала

Минно дело

Опазване на водата

Изберете SIMO, изберете качество!

Популярни тагове: Трифазна мотор, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирана, котировка, ниска цена, ниска цена, доставчици, производители, фабрика, персонализирана, оферта, ниска цена, направена в Китай