Ефекти на аксиалните токове върху лагерите на спомагателното оборудване на мотора

Ефекти на аксиалните токове върху лагерите на спомагателното оборудване на мотора

По въпроса за тока на вала на двигателя анализирахме и обсъдихме от различни ъгли. В процеса на анализ и дискусии ние сме основно двигателят като сравнително изолиран индивид, в действителното приложение, моторното поддържащо оборудване има лагери, ако токът на вала на двигателя, дали лагерите на оборудването ще имат неблагоприятен ефект?

ДОКЛАВАНЕ НА ДОКЛАВАНЕ НА ДОКЛАВАНЕ НА ДОКЛАГАТА НА ДВИГАТЕЛНИТЕ, КОЛЕКЦИЯТА НА ОБОРУДВАНЕТО И МОТОРНИТЕ ЛАГИ СА ВЪЗМОЖНО В ЕДИН ДЪРТ, тоест се срещат със същия шанс за нарушаване на аксиален ток, са повредени моторните лагери или лагерите на оборудването, главно зависи от състоянието на смазване на лагерите, смазващият ефект на сравнително лоши лагери първо се повредят и след това ще продължат да атакуват други лагери. От теоретичния анализ, когато състоянието на смазване на лагерите на двигателя и оборудването е съпоставимо, системата за лагер на двигателя и оборудването е еквивалентна на паралелна връзка, има определен ефект на шунта; Когато двигателят, използващ превантивни мерки за ток на вала, същото ще играе ефективна роля в защитата на лагерите на оборудването.

Когато двигателят и оборудването с помощта на колана, поради относителната независимост надвигателяти експлоатация на оборудването, токът на вала на двигателя теоретично не засяга лагерите на оборудването. Самото оборудване е в пасивно неелектрифицирано състояние на бягане, така че общите лагери на оборудването няма да имат ток на вала. Следователно, от принципа на принципа на предаване на двигателя и оборудването, стига корпуса на двигателя да предприеме необходимите мерки, за да се избегне токът на вала, може да гарантира безопасността на работата на оборудването.